الخطوط الجوية القطرية تنشر فيديو لأضرار بطائرة إيرباص A350 وسط تصعيد للخلاف – دوحة نيوز
الخطوط الجوية القطرية هي واحدة من أكبر عملاء إيرباص وكانت حتى الزبون الأول لطراز A350.
وصل الخلاف بين إيرباص والخطوط الجوية القطرية إلى آفاق جديدة بعد أن كشفت شركة الطيران الوطنية في مقطع فيديو أخير مدى الضرر الذي لحق بعدد من طائراتها من طراز إيرباص 350 التي لا تزال معلقة.
يُظهر الفيديو صفوفًا من العيوب على جلد الطائرة ، بما في ذلك قشور من شبكة نحاسية لنظام مضاد للصواعق تتفكك بسهولة عند مزاحها بيد مرتدية قفازًا ، بالإضافة إلى بقع من ألياف الكربون التي “تعرضت للرطوبة و الإضرار بالأشعة فوق البنفسجية “.
وفقًا للخطوط الجوية القطرية (QA) ، يمكن للطلاء السيئ التصاق أن يترك نظام الحماية من الصواعق مكشوفًا ويتلف.
كسر: الخطوط الجوية القطرية تكشف للجمهور عن أضرار طائرة إيرباص A350 في ظل تصعيد إيرباص الكبير 🚨✈️
تقول شركة الطيران إنها تعتقد بشدة أن شركة إيرباص يجب أن تجري تحقيقًا شاملاً في تدهور سطح طائرة A350 وتحديد السبب الجذري. ها هو الفيديو👇🏽 pic.twitter.com/6mFdfr9yTa– أليكس ماتشيراس (AlexInAir) 21 يناير 2022
“نؤكد أننا نلتزم بجميع التزاماتنا بموجب جميع العقود المعمول بها. وقالت شركة الطيران ، في تعليقها على إصدار الفيديو ، إن “شركة إيرباص قد اتخذت القرار الواضح بتوسيع هذا الخلاف وتصعيده”.
وأشار الناقل إلى أن مثل هذا الضرر يفرض “مخاوف جدية ومشروعة تتعلق بالسلامة” – وهو ادعاء تنفيه الشركة المصنعة للطائرة ووكالة سلامة الطيران التابعة للاتحاد الأوروبي.
إيرباص تلغي عقد الخطوط الجوية القطرية لشراء 50 طائرة من طراز A321neo وسط تصاعد الخلاف
ذهابًا وإيابًا الردود
أخذت هيئة الطيران المدني في قطر المخاوف بنفسها وأوقفت 21 طائرة A350 ، مما ترك QA مع نقص في الطائرات حيث يمثل إجمالي الطائرات المؤرضة 40 ٪ من أسطولها الحالي من A350.
لكن وفقًا لقناة الجزيرة ، صرحت شركة إيرباص أنه “لا يوجد أساس معقول أو منطقي” للمنظمين القطريين لإيقاف تشغيل الطائرة ، وفي وقت لاحق أنهى عقدًا مع شركة طيران الدوحة لشراء 50 طائرة أصغر من طراز A321neo يوم الخميس – مما رفع التصعيد إلى مستويات أعلى.
ذكرت وكالة بلومبرج أن الإنهاء ، الذي وُصف بأنه “خطوة نادرة” في صناعة الطيران ، أُعلن عنه خلال جلسة استماع في المحكمة العليا في بريطانيا.
وقال متحدث باسم شركة إيرباص: “نؤكد أننا أنهينا بالفعل عقد 50 طائرة إيه 321 مع الخطوط الجوية القطرية بما يتفق مع حقوقنا”.
وردت الخطوط الجوية القطرية بالقول إن العيوب “ليست سطحية” وتتسبب في انكشاف وتلف نظام الحماية من الصواعق في الطائرة.
نفس المشكلة ، شركات طيران مختلفة
كشف تحقيق سابق أجرته رويترز أيضًا أن خمس شركات طيران أخرى على الأقل قد أبلغت عن عيوب في طلاء A350 أو الجلد منذ عام 2016 ، قبل أن تثير الخطوط الجوية القطرية مخاوفها في نوفمبر 2020.
وقالت الشركة في بيان: “نواصل حث شركة إيرباص على إجراء تحليل مرضٍ للأسباب الجذرية لسبب العيوب”.
قالت الشركة المصنعة للطائرة إنها تتطلع إلى تغيير تصميم الشبكة المضادة للإضاءة في المستقبل ، لكنها أصرت على أن الحماية الاحتياطية من الصواعق في الطائرة كافية. واتهمت الدولة الخليجية بتقويض البروتوكولات العالمية من خلال السعي وراء “النفوذ على السلامة”.
وأشار بلومبرج إلى أنه من المتوقع أن تقدم شركة إيرباص دفاعها أمام القاضي ديفيد واكسمان بحلول 25 فبراير.
وفي الوقت نفسه ، من المقرر عقد جلسة أخرى بشأن نزاع السلامة جلسة استماع في محكمة بريطانية في أواخر أبريل ، وهي خطوة “رحب بها” سؤال وجواب.
