طرق قطر: ما مدى سلامتها؟ – دوحة نيوز
بالمقارنة مع بقية العالم ، يبدو أن قطر تتقدم في الحد من الوفيات الناجمة عن حوادث الطرق.
تمثل حوادث الطرق السبب الرئيسي الثامن للوفاة على مستوى العالم. كل 24 ثانية يُقتل شخص على الطريق في مكان ما حول العالم.
في عام 2020 ، اعتمدت الأمم المتحدة القرار 74/299 بشأن تحسين السلامة على الطرق العالمية بسبب الحاجة الماسة لحماية الناس على الطريق. حدد القرار هدفًا يتمثل في تقليل الوفيات والإصابات على الطرق بنسبة 50٪ بحلول عام 2030.
وفقًا لمنظمة الصحة العالمية (WHO) ، تودي حوادث الطرق بحياة ما يصل إلى 1.3 مليون شخص حول العالم ، مما يستلزم اتخاذ إجراءات عاجلة قبل تسجيل المزيد من الخسائر.
تعد إصابات حوادث الطرق أيضًا السبب الرئيسي للوفاة بين الأطفال والشباب الذين تتراوح أعمارهم بين 5 و 29 عامًا.
محليًا ، تعد حوادث المرور السبب الرئيسي للوفيات المبكرة في الدولة ، كما هو مذكور على موقع وزارة الصحة العامة القطرية.
الرد على الاستطلاع أن اخبار الدوحة على إنستغرام ، قال 42٪ من المشاركين أنهم تعرضوا لحادث سير في قطر ، بينما قال 13٪ إنهم فقدوا أحد أحبائهم نتيجة حادث سير.
بالمقارنة مع بقية العالم ، يبدو أن قطر تتقدم في الحد من وفيات حوادث الطرق ، وهي حقيقة لا يعرفها 63٪ من المشاركين في الاستطلاع.
وجدت البيانات التي جمعها البنك الدولي أن الوفيات المحلية الناجمة عن حوادث الطرق انخفضت بشكل كبير بين عامي 2000 و 2019. بلغ متوسط الوفيات المُبلغ عنها لكل 100 ألف من السكان 31.2 في عام 2000 ، وانخفض إلى 7.3 في عام 2019.
جاء الانخفاض في الوفيات مع تزايد عدد سكان قطر. كان عدد سكان البلاد 592.467 في عام 2000 ووصل إلى 2826286 في عام 2022.
بين عامي 2011 و 2020 ، شهدت البلاد انخفاضًا بنسبة 61٪ في الوفيات المرتبطة بحركة المرور. كما وجدت البيانات المحلية أن هناك أربع وفيات مسجلة لكل 100 ألف من السكان في عام 2020 مقارنة بـ 11.3 في عام 2010.
كشفت البيانات الأخيرة الصادرة عن جهاز التخطيط والإحصاء في قطر أن الوفيات الناجمة عن حوادث الطرق في ديسمبر 2021 انخفضت بنسبة 47.6٪ مقارنة بالفترة نفسها من عام 2020.
يشار إلى أن البلاد كانت قد فرضت قيودًا صارمة على كوفيد -19 في عام 2020 ، وهي بداية انتشار الوباء الذي أجبر الناس على البقاء في منازلهم لشهور. كان من الممكن أن يلعب الإغلاق دورًا في الانخفاض وكذلك في عام 2021 ، عندما عمل السكان من المنزل خلال الموجة الثانية.
أظهرت الأرقام الصادرة عن منفذ الأخبار القطري “الشرق” ، نقلاً عن مسؤول في إدارة المرور ، أن معدل الوفيات في البلاد بسبب حوادث الطرق لكل 100 ألف شخص هو الأدنى مقارنة بباقي دول العالم.
بلغ متوسط إفريقيا 26.6 ، وأوروبا الشرقية وآسيا الصغرى 18 ، وأوروبا 9.3 ، وجنوب آسيا 20.7 و 15.6 في الأمريكتين.
تدابير السلامة على الطرق
العوامل التي تُعزى إلى نجاح دولة الخليج في الحد بشكل كبير من وفيات حوادث الطرق هي استراتيجية قطر الوطنية للسلامة على الطرق 2013-2022.
وتهدف الاستراتيجية إلى خفض وفيات حوادث السيارات من 13 حالة وفاة لكل 100 ألف شخص إلى ست حالات بحلول عام 2022. وقد حققت قطر هذا الهدف قبل خمس سنوات ، مع وجود خطط لتحقيق 25٪ إضافية في عام 2022 في الوقت المناسب لاستضافة كأس العالم.
كما تقود قطر مبادرات لرفع مستوى الوعي حول السلامة على الطرق ، بما في ذلك إنشاء اللجنة الوطنية للسلامة المرورية في عام 2012. كما كانت حماية الأطفال في المركبات في صميم البرامج الوقائية.
إحدى المبادرات الرئيسية هي برنامج قطر الوطني لسلامة الأطفال، “غلاي”. يوجه البرنامج الآباء ومقدمي الرعاية حول طرق حماية الأطفال من حوادث السيارات المحتملة.
وفقًا لمنظمة الصحة العالمية ، يشكل الأطفال في المركبات 50٪ من إجمالي وفيات الأطفال الناجمة عن حوادث المرور على الطرق في البلدان ذات الدخل المرتفع.
في حين انخفض عدد الوفيات الناجمة عن حوادث الطرق في قطر ، زادت الحوادث بنسبة 33.2٪ ديسمبر 2021 مقارنة بالعام السابق.
وبحسب بوابة الحكومة القطرية ، حكومي ، فإن الزيادة السنوية في حوادث المرور في قطر تبلغ 13٪ ، ما يعني أن الرقم قد يتضاعف بنهاية عام 2022.
زيادة تسجيل المركبات مع نمو السكان هو سبب محتمل لارتفاع حوادث السيارات.
في نوفمبر من العام الماضي ، شهد تسجيل السيارات الخاصة في قطر زيادة بنسبة 29.9٪ مقارنة بالفترة نفسها من العام السابق.
وبلغ إجمالي عدد المركبات الجديدة 6.882 مركبة خلال نفس الشهر ، بزيادة قدرها 35.8٪ مقارنة بنفس الفترة من عام 2020.
الرد على سؤال حول سبب حوادث الطرق 49٪ من أخبار الدوحة ‘ قال المشاركون في الاستطلاع أن القيادة المتهورة كانت سببًا رئيسيًا في الحوادث. في غضون ذلك ، يعتقد 19٪ أن السرعة هي السبب ، وأجاب 17٪ بعبارة “Tailgating” و 15٪ أجابوا بـ “عدم استخدام المؤشرات”.
بينما يعتقد 53٪ من المشاركين أن الطرق آمنة في قطر ، أجاب 52٪ بـ “لا” على السؤال حول ما إذا كانت هناك تدابير كافية لمنع حوادث الطرق أم لا.
وأشار أحد المشاركين إلى أن هناك حاجة إلى طرق أفضل لمنع وقوع مثل هذه الحوادث ، وهو ما ردده أيضًا أعضاء آخرون في أخبار الدوحة ‘ جمهور.
ورأى مشارك آخر أن إزالة رادارات السرعة في أعمال البناء ، التي كانت تجري في أجزاء مختلفة من البلاد ، يمكن أن تكون سببًا محتملاً وراء حوادث الطرق.
ارتفعت المخالفات المرورية بنسبة 12.8٪ في ديسمبر 2021 مقارنة بنفس الفترة من عام 2020. وسجلت خلال نفس الشهر من العام الماضي 196185 مخالفة مرورية.
وضبطت أكثر من 140165 مركبة تجاوزت السرعة المحددة للطريق ، منها 18.866 مخالفة لإشارات المرور و 6105 مركبة تجاوزت الإشارة الحمراء.
دعا العديد من أفراد المجتمع القطري إلى فرض عقوبات أكثر صرامة على من ينتهك قوانين المرور ومزيد من القيود عندما يتعلق الأمر بالحصول على رخصة القيادة.
لمزيد من احتواء الأعمال المتهورة التي تؤدي إلى حوادث مرورية ، قامت السلطات القطرية بتركيب رادارات قادرة على القبض على السائقين باستخدام هواتفهم على الطريق.
مع الانخفاض الكبير في الوفيات الناجمة عن حوادث الطرق والتدابير التي تنفذها قطر لتعزيز السلامة على الطرق ، تبدو طرق الدولة الخليجية أكثر أمانًا من أجزاء أخرى من العالم.
ومع ذلك ، فإن بعض المقيمين والمواطنين في قطر يشجعون على تنفيذ المزيد من الإجراءات لتحقيق المزيد من السلامة على الطرق.
